La flotte du Léman en 1938

La Suisse II

Construction Sulzer Frères à Winterthour. Mis en service en 1910 pour 1500 personnes

Simplon III

Construction Sulzer Frères à Winterthour. Mis en service en 1920 pour 1600 personnes

Helvétie II

Construction Sulzer Frères à Winterthour. Mis en service en 1926 pour 1600 personnes

Evian

Construction Escher, Wyss & Cie à Zurich. Mis en service en 1875 pour 1200 personnes sous le nom de Mont Blanc II; rebaptisé La Suisse en 1893 puis Evian en 1910; remis en service après transformations en 1893 et 1918

Montreux

Construction Sulzer Frères à Winterthour. Mis en service en 1904 pour 1100 personnes

Général Dufour

Construction Sulzer Frères à Winterthour. Mis en service en 1905 pour 1100 personnes

Valais

Construction Sulzer Frères à Winterthour. Mis en service en 1913 pour 1100 personnes

Savoie

Construction Sulzer Frères à Winterthour. Mis en service en 1914 pour 1100 personnes

Rhône III

Construction Sulzer Frères à Winterthour. Mis en service provisoirement en 1927 pour 1200 personnes; mis en service en 1928, après transformation, pour 1100 personnes

Vevey

Construction Sulzer Frères à Winterthour. Mis en service en 1907 pour 1000 personnes

Italie II

Construction Sulzer Frères à Winterthour. Mis en service en 1908 pour 1000 personnes

Genève

Construction Sulzer Frères à Winterthour. Mis en service en 1896 pour 1000 personnes; remis en service après motorisation en 1934

Lausanne

Construction Sulzer Frères à Winterthour. Mis en service en 1900 pour 850 personnes; remis en service après transformation en 1901

Major Davel

Construction Escher, Wyss & Cie à Zurich. Mis en service en 1892 pour 700 personnes; remis en service après transformation en 1911

Les images des diaporamas sont extraites de la collection de M. Didier Zuchuat, Patrimoine du Léman et soumises à copyright.